Conhecendo e ajustando seu próprio equipamento

É comum chegar em determinada frequência, no modo SSB, e ter dificuldade em sintonizar a voz de alguém. O problema "pode estar no carrier"; não enfatizo que com certeza seja esse o problema, mas que "pode ser", existe possibilidade. 

98% das vezes é realmente o carrier  do outro, de quem você está tentando sintonizar, não o seu, então fique atento quanto à reportagens, e faça seus testes utilizando osciloscópio, pois quando existe problema na transmissão, possivelmente existe na recepção. Outro detalhe é o frequencímetro, se está fora da "frequência correta", aí sim é carrier.
Carrier é um tipo de filtro passa-faixa, que necessita estar em determinada frequência para que o sinal transmitido tenha a onda correta e, ocupe uma faixa de "X" largura, sendo que a frequencia do carrier não tem nada a ver com a frequencia do canal em questão.

Exemplo:

As bobinas de carrier normalmente precisam estar nestas frequências abaixo para que a largura de banda (dentro do espectro do filtro) não excedam ou comprimam a transmissão e recepção - TX/RX.
10.6925MHz do carrier de RX para USB
10.6975MHz do carrier de RX para LSB
e
16.0425MHz do carrier de TX para USB
16.0375MHz do carrier de TX para LSB

Passa-faixas ajustados, seu rádio está, a partir de então, na frequência certa, independente de estar ou não na frequência de outros rádios. O que pode haver é uma leve discrepância no contador de frequência do rádio, e isso você corrige em um trimer, localizado no próprio circuito do frequencímetro. Coisa atoa de fazer. Ajustar o "meio dia" também não é problema. A diferença ou desvio para ajuste não pode exceder a 0.2, e voce deve estar ciente que uma vez realizado ajuste no trimer em um MODO, o mesmo ajuste se fará presente em todos os MODOS. Para proceder os ajustes se faz necessário frequencímetro de bancada com pontas específicas.
Vai notar que em RX, o modo USB sempre tem um chiado mais afônico (fechado, abafado) que em LSB. A banda superior - up, de up side band "USB" - é realmente um pouco diferente, não esqueça disso.

JAMAIS ulitize cera de abelha ou vela derretida a fim de fixar o ajuste das bobinas!

GALAXY DX 95T

Nos rádios digitais, o método de ajuste é completamente diferente, como descrevo no post abaixo:
http://pxjf.blogspot.com.br/2013/05/por-dentro-do-hannover-br9000.html

Resumindo aqui:
Caso o seu rádio Hannover BR9000 esteja fora de frequência aquele fiozinho de cabelo, basta desligá-lo, ligá-lo com o botão FUNÇÃO pressionado, e clicar sequencialmente os botões: RB, depois NB e depois DW.

Vai abrir um "sub-menu" (entre outros), então pegue uma caneta e anote os valores que surgirem em todos os modos (AM/FM/USB/LSB/CW), pois assim, caso o ajuste não fique bom ou ocorra algum erro, você mesmo desfaz uma possível cagada e retorna o rádio para o modo original. Não é possível ajustar o contador de frequências via hardware, somente por software. (outro menu)

Se for ajustar USB, proceda como descrevo inicialmente e coloque a chave no modo USB, se for ajustar LSB, coloque a chave no modo LSB. Evite alterar os modos de FM, AM e CW.

Para acertar o "carrier", a fim de ajustar o rádio para transmitir e receber na sintonia - frequencia - certa, basta girar o seletor de canais até a frequência do rádio bater em cima do injetor de sinais digital. As casas decimais você ajusta no próprio botão de sintonia. São ajustes separados que trabalhamem conjunto. Note sempre que o "timbre" do ruído ficará diferente a medida que estreitar ou alargar a banda (dentro do espectro do filtro), por isso se faz necessário equipamento de bancada para melhor precisão, mas nada impede que você mesmo faça de orelha. Lembrando que o ruído de USB para LSB é diferente, em USB o chiado é um pouco mais afônico que em LSB. É assim em qualquer rádio. Se tentar igualar os dois modos, um deles ficará fora.
Em rádios digitais o ajuste é infinitamente mais fácil, e não é necessário ferramentas, apenas instrumentos de aferição, e neste caso, injetor de sinais digital.
Mesmo errando, você não danifica o rádio, ele só vai ficar fora da "sintonia certa"... (discutível).

Por que em rádios analógicos o ajuste é manual e em rádios digitais o ajuste é em sub-menus?
R: Simples, é o tipo de construção.
É melhor, pior?
Vai do ponto de vista.
Veja bem, nos rádios analógicos, como o Cobra 148 GTL, VR9000 e demais, embora o ajuste seja rápido e prático para quem está acostumado, necessita de chaves especiais para ajuste de bobina, além de mão leve, caso contrário a bobina pode ser avariada (quebrar o ferrite, perder a rosca, etc...), sem contar o problema nos indutores. Um leve afastamento no indutor faz o rádio sair de frequência.

Caso algo seja avariado, uma sucatinha resolve. Em rádios digitais você sequer necesita abrir o rádio para ajustar, e os indutoes são blindados, mas em compensação, caso o rádio apresente algum problema, como e onde você vai realizar o reparo?
Como identificará o problema?
Que empresa vai vender as peças de reposição?
É utópico pensar que um rádio, seja ele qual for, terá "vida útil eterna", sem necessidade de ao menos um tipo de reparo.
Eu reconheço a alta qualidade e ao mesmo tempo a fraqueza dos rádios digitais, assim como sei a qualidade e inúmeros problemas que os rádios analógicos apresentam, e isso é descrito aqui em vários posts e durante muitos anos. Todos sabemos que esses rádios analógicos originais não são bons e precisam ser retrabalhados, então não estou puxando farinha para o Hannover, estou colocando os demais pontos de vista sobre o tema, a fim de que o usuário final faça sua escolha de forma imparcial, avaliando também as vantagens e desvantagens de cada produto. 

Nos últimos meses venho fazendo uma série de testes em três modelos, o Hannover BR9000, o Alan 8001 XT e o Voyage BR9200, e o resultado será apresentado em breve. Já os analógicos, os que mais gostamos, por inúmeras razões, ainda são os modelos VR158 EGTL-DX e MEGA STAR MG97. Vamos ver quais rádios dos modelos digitais sairá na frente.

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HANNOVER BR9000