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quinta-feira, fevereiro 14, 2013

Alan 6001

esta foto é de outro modelo
Antecessor do Alan 8001, este modelo Midland possui 200 canais divididos em 4 bancos de memória, A, B, C, D, com ótimo controle de ruídos - NB/ANL e ótima qualidade de botões e potenciômetros; sintonia simples (possui VFO, não necessita do Coarse, só a sintonia fina), 5 Watts AM/FM e singelos 15 Watts SSB; não possui o modo cw; controle squelsh; controle low/hi para corte de alta frequência (hicut); controle chaveado de RFGain com 2 posições, sendo a posição DX com uma filtragem espetacular como a do SS2000;  chave de + 5 Khz e -5 Khz para facilitar a sintonia, pois o "queixo quebra pouco"; leitor de estacionária manual; frequencímetro de 5 dígitos. (foto abaixo)

MIDLAND 6001
Esse rádio se assemelha ao Alan 8001 Plus, e em partes foi predecessor do Alan 8001, contudo, com as características Midland, sendo a "precision series" posteriormente deixada de lado, pois a empresa já estava flertando com as possibilidades de abertura de mercado com o modelo Alan 8001 XT.

 Mas... voltando a este modelo...
O transceptor possui uma chave seletora que permite escolher a forma de sintonia, se vai utilizar VFO, ou no estilo CB PX, com mudança simples de canais de  10 em 10 khz.

Logo abaixo o manual deste equipamento, basta clicar.
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APAGOU O PAINEL DO HANNOVER? Leia ↓

Não estamos tratando do painel LCD. Se as informações no LCD sumirem, basta clicar em Func e em seguida DW que é imediatamente reabilitado.

O painel Newligth (de letrinhas) do seu rádio Hannover (ou similares) está cada vez mais fraco, ou simplesmente não acende mais?

Algumas coisas você pode fazer "para evitar", para impedir que isso ocorra, então a primeira dica está na monitoração da fonte de alimentação ou, no caso de Estações móveis, o alternador.

Picos acima de 14v literalmente queimam o circuito que mantém o painel aceso, e para fazer essa leitura, "somente confie" se tiver em mãos um multímetro com congelamento de picos (Leitura Hold). Em ambos os casos se faz necessário essa monitoração. Então já sabe, o que causa a perda do recurso Newligth neste equipamento é falha na alimentação, o excesso de voltagem. Fique de olho, e mantenha em dia a manutenção de seu veículo ou fonte de alimentação.