06/06/2011

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Voyager VR158 EGTL DX com Super Ventilação e novidades no final do post, leia e confira.

Bem amigos, segue anexo fotos do VOYAGER VR 158 EGTL DX do amigo Gregório, lá do Paraná, que nos enviou seu equipamento para adaptação e instalação do supercooler, que fará seu equipamento trabalhar a todo vapor sem danificar os mosfets de saída.
Toda preparação em detalhes a seguir:
(clique nas fotos para ampliar)





































Cortamos as abas para melhor
aproveitamento e acabamento
do dissipador.










Veja como fica certinho.









Os botões estilo Superstar foram
importados,  no rádio foi feito
chucrutamento de áudio e potência.
20 Watts real em AM (Amplitude Modulada)
e 40 Real em SSB.
sigamos...









medimos o tamanho e largura do
afastador de alumínio...









depois cortamos, retiramos a rebarba...





preparamos tudo com
o maior carinho









retiramos a pasta térmica velha


















e retiramos a rebarba dos buracos
originais que a fábrica não tira,
para proporcionar melhor contacto.



















Até agora foi mel na chupeta, o pior
e mais chato serviço está por vir.
Acertar os buracos dos transistores
sem alterar nada no circuito.






















































Escariamos o buraco para esconder
a cabeça do parafuso



























depois conferimos se a furação
coincide. Logo após este procedimento,
temos que alinhar a furação do cooler
em cima do afastador, como se ele fosse o rádio..
Veja bem, os parafusus dos transistores
são fixados a este afastador e o
dissipador fica preso direto no rádio,
ele atravessa as duas partes, até
encontrar a furação original do
antigo dissipador. Tudo sem alterar a
furação original.









A foto acima ilustra o dissipador
original parafusado no afastador,
tudo isso para marcar a furação da fixação
dos parafusos que irão segurar
o dissipador direto no rádio.


















preparamos o novo dissipador e
vamos furá-lo para fixação dos
novos parafusos de fixação
(da mesma bitola)





















retiramos a rebarba e partimos para
a instalação.
Passamos pasta térmica no afastador
e fixamos os parafusos dos transistores



























após instalado o afastador,
conferimos o novo parafuso e a furação
do novo dissipador









É chegado o momento em que instalamos
o novo dissipador









Lixamos as paredes de encaixe do
cooler para não extrapolar a
largura do equipamento


















retiramos o excesso de pasta térmica
como ilustra a foto acima e partimos
para a finalização









pintamos o material para melhor acabamento


















Equipamento pronto.











Pensando em manter o máximo desempenho dos equipamentos e ao mesmo tempo sanar o problema de aquecimento dos rádios, (e este imenso custo devido à distância), elaboramos um projeto de dissipação de calor que na próxima semana será anunciado para venda. Desta forma, não será necessário nos enviar o equipamento, nem levar o mesmo em um profissional, que jamais terá o mesmo carinho e conhecimento aplicado nesta empreitada.

O novo projeto de dissipação e ventilação forçada, você mesmo poderá instalar, basta adquirir o nosso kit, que será lançado semana que vem.

Com o novo Kit não é necessário trocar o dissipador original, basta encaixar o acessório e ligar 2 fios, um no chassi do rádio (negativo ou terra), outro na chave de liga/desliga que vai na chave de volume do painel.

Nos aguardem com o lançamento, vale a pena. Baixo custo para todo Brasil.
73s
[] Att


PXJF  - Alemão PX4G1578


(POWERMAXI JÁ SE ENCONTRA DISPONÍVEL PARA VENDA) Atualização feita em 12/10/2011 ((•)) Ouça este post
Postado por André Luiz

7 - Comentários, leia e participe.:

Anônimo disse...

Realmente o problema de aquecimento nestes rádios da voyager é real , também fiz modificação com cooler a(não tão aprimorada quanto ao artigo descrito ) rádio voyager 148exf, mas a parte mais importante é SINTONIZAR O RÁDIO ( vem muito ruim a calibragem de fábrica ) o custo de todo este serviço VALE A PENA !! O rádio fica 10 .
Agradecendo ao Alemão e Téc. Cosmo
73s a todos : Manoel Sartori PX5A2697

7 de junho de 2011 11:27
Anônimo disse...

poxa vida, ninguém faz esse serviço por aqui, ninguém mesmo!
Parabéns pelo trabalho!
Quando o kit de dissipação ficar pronto, eu quero um.
Gde abraço!
73/51

Noronha - Estação Bala de Prata
Salvador BA

7 de junho de 2011 16:10
Anônimo disse...

que belo trabalho, parabéns!

Souza
Santos SP

8 de junho de 2011 05:22
Bruno disse...

o trabalho do popo e do andre é de tirar o chapel simplesmente os 2 sao perfeccionista em tudo que eles faz
meu radio esta com o andre pra ele fazer todos os ajustes e afirmo que ninguem mais ninguem mesmo aki na minha cidade vai ter um radio como o meu somente o gregorio que esta a 100km de mim vai ter um radio como o meu

8 de junho de 2011 08:48
Anônimo disse...

o mais interessante nem é o esquema da ventilação forçada, é o capricho e a vontade de fazer o hobbye se manter vivo na era da tecnologia.
Fala sério, vocês são demais!
Abraços!

Aroldo Mateus
Uberaba MG

8 de junho de 2011 18:10
Anônimo disse...

e o kit de arrefecimento, ficou pronto?

Edmundo Estação Ventania
Porto Velho RO

22 de junho de 2011 01:26
Anônimo disse...

PARECE ORIGINAL
PARABENS!

QRA MAQUINA QUENTE
PEDRO DO RIO RJ

7 de julho de 2011 07:05

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Grupo Independente de Rádio Operadores de Juiz de Fora

Carregando...

WAGNER 309

WAGNER 309
O menor Rádio CB PX com SSB que já existiu. Possui 40 canais, LSB, USB, AM, PA, sintonia dupla, 4 watts AM e 12 SSB, ótima filtragem, ótimo em potência e ótimo no tamanho. É apenas um centímetro maior em circunferência que o Cobra 19Dx com recurso de SSB. Tem ótima filtragem de QRM de fábrica. Foi meu primeiro rádio. Muito pequeno, funcional e bonitinho. Saudade! (você possui fotos deste transceptor? envie para: alemaotubarao@hotmail.com e tenha seu nome em nossa galeria)

Ferris 8000

Ferris 8000
É o mesmo Wagner. Muito bonito e compacto rádio com AM e SSB

SONY - ICB 2500

SONY - ICB 2500
Raridade! Possui 40 canais, AM, USB, LSB, PA, 4,5 watts AM, 7 watts SSB, Dupla sintonia, filtros e mais filtros e mais filtros anti-QRM. Um excelente equipamento! Sua placa interna possui 2 fases de componentes e é um rádio bem pesado. Seu PLL permite chaveamento para 200 canais positivos e 200 negativos. Minha madrinha de casamento Alba, PY4ALB me deu de presente este equipamento e neste momento está em fase de restauração. Quando o rádio estiver pronto vou instalar um RFX75 para melhorar sua potência. Fotos da restauração da caixa abaixo, em breve foto da restauração do painel, instalação de novos botões e instalação do poderoso RFX75.

Superstar 2000

Superstar 2000
200 canais divididos em chave de 5 bandas, A,B,C,D,E. Controle de ruídos Squelsh, dupla sintonia, 4,5 watts AM e 12 watts SSB/CW, chave de PA. Possui um robusto filtro ANL & NB, controle de luminosidade do display (Low,Mid,Hi) controle chaveado de RFGain com 3 posições, sendo a posição DX com uma filtragem espetacular. É um Superstar e não necessita apresentações. Ótimo rádio, pequenas dimensões e baixo consumo de fonte. Só faltou uma chave de + 10Khz, tirando este detalhe, é perfeito.

MOTORÁDIO 23 CANAIS

MOTORÁDIO 23 CANAIS
Motorádio 23 canais. Tenho saudade deste rádio. Quando eu era bem novo (na atividade de rádio-operador) eu tinha um rádio igual a este. Engraçado que eu usava uma dipolo vertical com alumínio tão fino, mas tão fino, que se um passarinho se choca-se com a antena, a antena desmanchava e o passarinho nem iria ver. Eu tinha por hábito escutar mais e falar menos e escutava estações em cidades vizinhas facilmente, com outros rádios era algo impossível. Este radiozinho chucrutado vai para 39 canais e a potência é a mesma do Cobra 148 GTL, 4 watts. Seu áudio é bem afônico ... Muitos de vocês já tiveram a oportunidade de ter um rádio como este . Simples , sem recursos mas, com uma recepção fora do normal. Me recordo de escutar estações de diversos locais do Brasil com esse rádio e , mudando rapidamente para um rádio mais potente , nada conseguia escutar . .. mesmo trocando de imediato por rádios famosos. Tempo bom. (O Técnico Cosmo PY4CCO colocou 10 watts em um desses radinhos e o áudio ficou jóia após algumas alterações)

CB PX SHARP CB 800

CB PX SHARP CB 800
CB PX SHARP CB 800 - Na versão inicial com controles de volume, squelsh, filtro ANL anti-ruído, controle chamado pela Sharp de Delta para fazer triangulação de recepção, melhorando significativamente os ruídos da faixa em caso de excesso de QRM, 23 canais. Após 8 anos, meados de 1970 a Sharp lançou a mesma versão com 40 canais. Sua potência é de 4,5 Watts com o áudio excelente em TX, proporcionando aos aficcionados da época contatos em AM em longas distâncias. Mais um equipamento muito utilizado pelos caminhoneiros nos anos 70 devido ao filtro Delta, que retirava por completo também a QRM elétrica gerada pelos motores.

ICON ICB 1050

ICON ICB 1050
Quem foi que disse que a ICON só fabrica equipamentos de radioamador? Pois é,este é o CB PX da Icon, com seus 40 canais. Ah,tem squelsh

Cobra 19Plus

Cobra 19Plus
Que saudade deste rádio! Esta foi sem dúvida a melhor série de rádios pequenos comercializados no Brasil. Dispensa comentários!

Cobra 19DX

Cobra 19DX
40 canais, controles de volume, esquelsh e RFGain incorporado. 4 Watts AM e opções de canal 9, 19 e PA. Honestamente... caiu qualidade! Sinto saudade dos antigos Cobra 19DX. Podendo comprar aquele antigo 19DX, não perca a oportunidade, pois este novo não está prestando.

COBRA 22 PLUS

COBRA 22 PLUS
O Cobra 22 Plus é bastante compacto, muito resistente, com 4 Watts de Fábrica, 40 Canais, Controle de Squelsh e Scan , atende aos iniciantes da faixa do cidadão e é preferido pelos Jipeiros. Seu áudio em transmissão é um pouco abafado por causa da posição da cápsula de microfone, algo fácil de resolver, mas sua recepção é muito boa. Se comparado aos rádios pequenos de hoje, este é a Ferrari, enquanto os 19dx e vr's 78 são menos que fuscas.

COBRA CAM 88 (Valvulado 23 canais)

COBRA CAM 88 (Valvulado 23 canais)
23 canais valvulado com controles padrão (Load - Preselect e Plate) sou louco por um rádio desse!

COBRA 148 GTL

COBRA 148 GTL
O Cobra 148 GTL é sem dúvida o mais famoso e preferido Rádio para a Faixa do Cidadão. "Em sua época", por estar o mais próximo das exigências pré-estabelecidas pelo antigo DENTEL, se tornou a principal e melhor opção. Sua característica é a famosa Deluxe. ø Originalmente Deluxe são rádios com a frente prateada e com detalhes cromados. O rádio é bom, bem resistente e estável. Potência moderada (4 watts AM e 12 em SSB), 40 canais de fábrica originais. Suas ferramentas são: Medidor de estacionária manual, controle de ganho de microfone e RF, filtros de recepção NB/ANL, também sintonia tipo Voicelock (de fábrica sem queixo quebrado) PA para alto falante externo-> (Foi um artifício muito utilizado pela Polícia Norte Americana em ações Táticas Policiais. Sim, este já foi o rádio da Polícia, tanto nos Estados Unidos quanto no Brasil). É um rádio flexível no quesito alteração, "dependendo da mão de obra técnica e equipamentos de aferição" o rádio alcança desde os 10-11 e 12 metros até os 6-20 ou 40 ou 80 metros... tudo isso apenas redimensionando cristais, chaveando PLL e com ajustes nas bobinas de FI. Sua potência pode ser aberta para até 7 watts em AM no trimpot ou com macetes técnicos 14 watts (não recomendo) Em SSB chega a 21 watts só no trimpot. Seu áudio em TX (Transmissão) é característico, qualidade perfeita de emissão de voz e fidelidade. Em RX (Recepção) é ruidoso, mas com os filtros NB/ANL este sintoma é facilmente sanado (sua recepção é afônica e abafada, mesmo com os filtros ligados) seu ponteiro é preguiçoso na recepção. Pode-se fazer modificações nos transistores de entrada de RF e substituição de diodos, melhorando sua performace em RX, melhorando o desempenho em 100% na filtragem. Minha opinião: Rádio bom, mas existe equipamento melhor na mesma faixa de preço. Cobra 148 GTL já teve seu tempo. Lembrando que os rádios CB PX Grant / Madison / Washington, utilizam a mesma placa e PLL, não pense que é só Superstar,Voyager e Alan que são parecidos. Para melhorar o áudio do Cobra 148 GTL você pode adicionar um resistor de 1K em série com a perna do meio do (transistor) TR24, para fazer isso basta dessoldar a perna do meio do transistor e colocar a resistência em série com ele na placa. Alterar também o resistor R126 (original 10k) para um de 4.7K e por fim, altere o resistor R124 (10k) para um 4.7K. Neste rádio é aconselhavel a substituição dos capacitores eletrolíticos a cada 10 anos. Isso melhora significativamente seu funcionamento.

COBRA CAM 89

COBRA CAM 89
Cobra Cam 89 - sua fabricação se iniciou em 1970 e foi descontinuada em 1974 - com 23 canais, AM,USB,LSB - 4 watts AM, 12 watts SSB,controle de ganho de microfone e RF, medidor de estacionária manual e duplo Smeter para controle de modulação de áudio e estacionária, foi o pioneiro dessa linha. Leia abaixo, a seqüência segue no mesmo padrão de qualidade. - Clique na foto e baixe seu esquema em formato PDF. - Para melhorar o áudio deste rádio px, acrescente um resistor de 1K em série com C110.

COBRA 89 XLR

COBRA 89 XLR
Cobra 89 XLR é o sucessor do Cobra CAM, só que foram feitas melhorias como a ampliação de canais,etc...para entender melhor leia sobre o próximo rádio, o Cobra 142 GTL, que segue as mesmas características e é na verdade seu sucessor. O Cobra 89 XLR teve sua fabricação iníciada em 1974 e foi descontinuada em 1979. (Parabéns ao amigo José Soares de Medeiros filho ( PX7C1199 - PU7GBA) pela linda transmissão e ótimo contato efetuado com esse equipamento no dia 07/11/2009 - 27,455 - S9 em Juiz de Fora MG) -Para melhorar a potência deste rádio substitua o resistor R87 de 2,2 por 1 Meg, altere o R49 de 47 ohms para 27 ohms, altere R42 de 4,7 ohms para 1 ohm, altere R43 2,2 ohms para 0,47 ohms e faça sintonia das bobinas de saída no osciloscópio.

COBRA 142 GTL

COBRA 142 GTL
Cobra 142 GTL é um clássico rádio base com design rústico. Com sua aparência amadeirada fica muito bonito cercado de móveis de madeira junto à sala de estar do shack dos radio-operadores. Vem equipado com fonte interna 110/220 volts, 5 Ampéres, duplo SMetter no qual você pode acompanhar o nível de modulação, estacionária e portadora simultaneamente. 40 canais de fábrica, 4,5 watts AM, 12 Watts SSB, medidor de Roe manual, USB,LSB. Filtro NB/ANL. (O áudio TX é característico por fidelidade e peso e fez deste rádio recorde de vendas. Muito bem filtrado de fábrica pela qualidade dos componentes e seu alto-falante frontal, com melhor aproveitamento magnético melhora muito a recepção RX. É um rádio que se estiver bem conservado e nada alterado, vale ter em sua estação) - É possível fazer contatos a longa distância com esse equipamento com muitíssima facilidade - É possível expandir os 40 canais para -80 e + 108,ou -15 e + 172. As dimensões desse rádio permitem desde a instalação de conversor (transvert) até linear (popular botina), tudo dentro do próprio rádio. Seu ponto fraco é o queixo (Voicelock) mesmo depois do chucrutamento, não tem uma variação muito grande. "Utilizei um rádio desses em meados de 1994, lembro de ter retirado a tampa superior que é de metal com papel contact dando a impressão de ser madeira, retirei o papel contact, limpei e enviei a peça para Cromar, ficou simplesmente lindo. "Sua fabricação se iniciou em 1976 e foi descontinuada em 1982". A seqüência: 1º Cobra CAM 89, 2º Cobra 89 XLR e em último 142 GTL sendo os dois últimos os melhores e mais completos da linha. Para melhorar o rendimento deste rádio remova o transistor TR-32, altere o resistor R99 de 10k para 2.2k, altere R94 de 10k para 2.2k - Para ajuste do S-meter localize o trimpot VR1, squelsh VR2, frequencia em tx (transmissão) VR3, balanço de carrier VR5, potência VR10, medidor de modulação do segundo S-meter VR12, final bias VR9 e driver VR8.

Cobra 29 LTD

Cobra 29 LTD
Cobra 29 LTD é o Clássico CB Rádio Deluxe, mantendo 'de longe' as características do Cobra 148 GTL. Sua saída de microfone na parte frontal do rádio ajuda na instalação de novos modelos de caminhões. Equipado com medidor manual de estacionária, controle de ganho de RF controle de iluminação (dimmer), Deltatune (queixo), AM 4 Watts (não possui SSB), chave PA, chave de limitador de ruído. Para quem só utiliza AM é uma boa opção. Para melhorar a potência deste rádio, altere o resistor R58 de 10 ohms para 2,7 Ohms, altere o R123 de 2,7 para 1 ohm e realinhe as bobinas no osciloscópio. L14, L13 e L12 são os trimpots de ajuste de potência. Ajuste o VR4 para melhorar o áudio ou corte D11.

COBRA COMPACT montagem remota CB RADIO NEW 75WXST

COBRA COMPACT montagem remota CB RADIO NEW 75WXST
• 4 Watts de Potência com o áudio TX espetacular • Rápida Desconexão (para guardar e evitar roubo) • Redução de Ruído Soundtracker ™ System • monitorador simultaneo de 2 canais com Dual Watch • 40 Canais e Scan • Destaque do painel de LCD • Canal de emergência 9 e 19 • Memória para quatro canais • Bloqueio para não mudar de canal sem querer • Sinal de TX e RX no display • contorno Ergonômico - Vai pensar que estou de sacanagem mas este rádio px foi completamente elaborado para se usar em bicicletas. O mais interessante, é fabricado até hoje! Cadê esse rádio no Brasil? Sim, ele ressurgiu, e com o preço lá no céu. Ajuda aí gente!

COBRA 148 GTL DX+

COBRA 148 GTL DX+
Na minha opinião,é o Rádio CB PX mais bonito que já existiu. ->542 Canais de Fábrica operando nos 40 canais habituais na banda G, Frequencímetro de 6 dígitos, 7 Watts AM, 12 SSB, Controle de ganho de microfone e radiofreqüência, +10 khz para telecomandos, squelsh para reduzir ruídos, filtro NB, medidor de estacionária manual, dupla sintonia, Roger Beep, AM, FM, CW, USB, LSB... É um Cobra, dispensa apresentação. Existem nas versões preto e prata deluxe na versão F. (MESMO RÁDIO)

Cobra 148 GTL EX & EX+

Cobra 148 GTL EX & EX+
No Brasil até hoje é um rádio valorizado, desde que esteja impecável. A semelhança entre o Cobra 148 GTL EX para o EX+ é a ótima recepção e a sensibilidade em escutar estações muito distantes. Já a diferença entre os dois é um pouco maior, o Cobra 148 GTL EX é bem parecido com o Superstar 3900. Equipado com Roger Beep, possui Bandas A,B,C - Chave de comutação - HI/LOW para completar o restante das bandas D,E,F e não possui controle de potência. 'EX' Possui um excitador e uma saída, atingindo 5 a 7 watts AM e 12 a 15 PeP SSB, possui também dupla sintonia, controles de Ganho de Microfone e RF. O Cobra 148 GTL EX+ é bem parecido com o Voyager VR94. Equipado com Roger Beep com chave On/Off, Filtro NB, possui Bandas A,B,C,D,E,F independente de chave HI/LOW, controle de potência que varia de 4 a 10 watts AM, e até 25 Watts SSB, Controles de ganho de Microfone e RF. 'EX+' entrou no mercado para substituir o EX e para concorrer com o Superstar 148 GTL, que de fato tem quase a mesma potência mas perde para o 'EX+'. Na minha opinião, o 'EX', o Superstar 148 GTL e o Cobra 148 GTL EX+ são excelentes equipamentos. A diferença de potência você só vai perceber quando o contato for muito, mas muito difícil. - Quer melhorar a transmissão de seu rádio? Simples, substitua dois resistores, o primeiro resistor é o R174 (original 10k) troque por um resistor de menor valor, pode ser 1 k, se apitar você aumenta gradativamente o valor até no máximo 4,7 k, resolvida esta questão o segundo passo é substituir o resistor R187 (original 10k) troque por um resistor de 1 k - Quer abrir o modulador um pouco mais? Dessolde o resistor R249. - Quer abrir a potência em AM? Ajuste o trimpot VR13 que ele chega quase nos 10 watts. Quer abrir a potência em SSB? Ajuste o trimpot VR12 que ele sobe para 25 watts + - . Use sempre ferro de solda adequado e esteja consciênte que é um rádio antigo.

COBRA 148 FGTL DX+

COBRA 148 FGTL DX+
Esse rádio foi a Elite em sua época e até hoje aposto que você não conheceu sequer alguém que tenha tido um rádio assim , é realmente raro no Brasil. Sua característica é semelhante a do Superstar 158 EDX porém , repare que os botões no painel são semelhantes ao VR9000 (do lado esquerdo) enquanto o Superstar 158 ou Voyager 158 são do lado direito, redesenhado com novo design. Bem, vamos ao que interessa. O áudio é o ponto mais forte, ou melhor, é forte mesmo! Equipado com medidor de ROE manual , + 10khz para telecomandos , AM,USB,LSB,FM,CW, Frequencímetro de 6 dígitos , roger beep, Filtro NB, 536 canais de fábrica (operando nos 40 canais normais na banda G), potência de 7 watts AM/FM/CW e média de 12 em SSB (Chega no máximo 10 watts AM e 18 Watts SSB) é uma ótima opção para contatos a longa distância (DX). Qualquer semelhança com o VR158 EGTL-DX ou SS3900 EFT não é mera coincidência, na verdade este CB é a inspiração da concorrência. Eu diría que ele é Pai do Voyager 158 EGTL-DX, do Superstar 158 EDX e 3900 EFT, assim como alguns modelos Ranger. Logo acima o vídeo da nova linha com saída Mosfet, 10 watts AM e 21 SSB. Na concorrência estão: O VOYAGER 158 EGTL-DX , o SUPERSTAR 158 EDX com display azul, o CONNEX 4800 DLX com display azul- o SUPERSTAR 3900 EFT com display azul, fabricado na Europa e o famoso DELTAFORCE MAGNUM, também com display azul. Tabela de CANAIS deste rádio exclusiva disponível, faça seu pedido, é grátis.

COBRA 200 GTL DX

COBRA 200 GTL DX
Cobra 200 GTL DX - O menor rádio e mais potente conhecido da faixa do cidadão. Com 337 canais de fábrica (tipo exportação, pois na verdade é um rádio para 10 metros), roger beep, NB/ANL, medidor de estacionária manual, eco, iluminador de painel automático (acende as letrinhas do painel quando escurece o ambiente) AM, FM, USB, LSB, CW, controle de potência AM 4 Watts fechada e 30 Watts aberto, SSB fechado 12 Watts, Aberto 100 Watts (modulação 60%) sem dúvida é um excelente equipamento, inclusive em 10 metros. Clique na foto e baixe o esquema em formato PDF. -Para ajuste interno do S-meter, ajuste o trimpot RV1, squelsh RV2, desvio de FM RV5, balanço de ssb RV6, SWR meter RV7 e RV23, A/F baixa potência RV8, A/F potência alta RV9, ajuste de S-meter no modo recepção RV15, tx RV19 e RV21.

COBRA 29 LTD Chrome

COBRA 29 LTD Chrome
Tem características parecidas com o Cobra 29LTD acima mencionado, vem com 40 canais de fábrica, AM 4 Watts,(não possui SSB), Controle de ganho de microfone, Ganho de RF, medidor manual de estacionária , filtro anti-ruído. É um rádio simples em recursos e ao mesmo tempo é o rádio CB PX mais bonito que já vi , é todinho cromado , olha o detalhe do microfone (PTT). Só faltava ter os recursos mínimos de SSB , uma quantidade maior de canais,etc... Podiam ter caprichado mais.

29 LTD BT com Bluetooth

29 LTD BT com Bluetooth
29 LTD BT com Bluetooth® Wireless Technology - Você deve estar se perguntando o que é isso, um PX com Bluetooth... Pois bem, a Cobra lançou a sensação do momento. Possui Bluethooth com identificador, onde você pode atender chamadas de seu telefone celular através do rádio, sem necessidade de tocar no rádio nem no celular, não é ótimo?! Serve também como tocador de músicas, caso seu aparelho celular possua uma memória de músicas armazenadas e, a seu gosto. Aínda possui um bloqueador de ruídos onde a ligação celular fica perfeita, como se você estivesse em um ambiente silencioso, mesmo dentro de uma carreta barulhenta. Também possui rediscador automático e função de memória, possibilita que você ligue para o último número discado com apenas uma tecla - Possui 4 watts AM, carcaça totalmente trabalhada com detalhes da Naja, que é a logomarca da Cobra em relevo na tampa superior. Medidor de estacionária manual, Delta tune que nada mais é que seu voicelock. Seu único ponto fraco é a ausência das Bandas USB/LSB mas é uma ótima opção. Um lindo rádio CB PX, só perde em beleza para o lançamento de comemoração de 50 anos da Cobra.

Cobra 29 NW LTD Classic Night Watch

Cobra 29 NW LTD Classic Night Watch
Cobra 29 NW LTD Classic Night Watch TM A série de rádios CB PX Cobra continua nos deixando orgulhosos com sua tradição incomparável. A Cobra, para reforçar a segurança e comodidade para os motoristas agora lança o modelo conhecido no Brasil como Dama da Noite, tecnologia Nightwatch que ilumina totalmente as definições de funções do rádio para facilitar a visualização durante a noite. A iluminação electro-luminescente é alimentada por um circuito integrado específico para maximizar a visão noturna e minimizar a fadiga ocular. Um controle de Dimmer ajusta a todas as condições de iluminação. Um recurso inovador é o Alerta Antena, que acende quando a antena precisa ser verificada ou o cabo coaxial, permitindo o máximo desempenho com mínima estacionária. Possui RF Gain e Controle de Ganho de Microfone ,PA e Noise Blanker para redução de ruído. Conector do PTT/Microfone na frente do rádio facilita sua instalação. Possui originalmente 4 watts de potência AM.

COBRA 148 GTL NEW MODEL

COBRA 148 GTL NEW MODEL
Em meados de 1990 já era notado que a faixa dos 11 metros (px) crescia cada vez mais em um ritmo acelerado e os fabricantes de transceptores para essa faixa despejavam seus vários modelos no mercado mundial. Eram tantos os modelos que parecendo não haver mais nomes para por a esses rádios, alguns fabricantes começaram a elogiar pessoas famosas como cantores, pintores e até presidentes Americanos. Em meio a essas euforias, começaram a aparecer transceptores com mais canais que os permitidos parecendo ser fabricados nas próprias fábricas originais mas no "escuro" para vender mais. Rádios com 80, 120, 240, 400 canais e tantos recursos a mais que nem mesmo sabería ao certo. É claro que os falsificadores entraram com tudo nessa onda e a marca mais visada com certeza foi a Cobra, onde eles pegaram um modelo da Midland que foi fabricado com 120 canais e imprimiram a marca Cobra 148 GTL dizendo ser um novo modelo (New Model). Não é um transceptor ruim mas precisa ser modificado tecnicamente pois este tem um erro de fábrica que "chora" nas modulações LSB e USB. A empresa da Marca Cobra, não reconhece esse modelo. O Cobra 148 GTL New Model não é um transceptor fabricado pela Cobra e sim pela Midland. (INFORMAÇÃO EXTRAÍDA DO SITE DO AMIGO E TÉCNICO - ANTONIO DO MÉIER)

Cobra 29 Plus

Cobra 29 Plus
Lindo rádio, equipado com 4,5 watts de potência com o áudio em TX (transmissão) espetacular. Volume e squelsh padrão, controle de ganho de microfone e radiofrequencia, medidor de estacionária manual. Permite que visualize seu nível de modulação. Com teclas Up e Down para mudança de canais, filtros NB e ANL, PA para alto falante externo, controle de iluminação com tecla DIM, canais de emergência 9 e 19. Para ajuste de potência interna ajuste L12, limitador de áudio D20

PX Cobra 85 Cibercom 23 canais Rádio Base

PX Cobra 85 Cibercom 23 canais Rádio Base
40 canais, squelsh, 5 watts AM e fonte interna inclusa de 5 A. Para alteração de potência, ajuste L3, T4.

Superstar 148 GTL

Superstar 148 GTL
O Superstar 148 GTL é um dos mais conhecidos e cobiçados equipamentos de rádio da banda do cidadão. Tem uma recepção muito boa e transmissão proporcional. Potência moderada, 4,5 watts AM e 12 watts em SSB . Controle de ganho de microfone e RF, medidor de estacionária manual. Filtro Nb, AM,FM,USB,LSB,CW e 271 canais de fábrica. A única diferença deste rádio para o Superstar 3900 é o nome. Não é melhor e nem pior. O Superstar 148 GTL foi o concorrente direto do Cobra 148 GTL. Surgiu com esse nome justamente para agregar o nome Superstar "que não é fraco", com a fama do 148 GTL que também não perde nada em relação a confiabilidade. (Aceita modificação para -224 e + 259 canais,com chave extra chega a 281) Excelente rádio e nome imponente. Para melhorar a transmissão deste rádio, substitua dois resistores, o primeiro resistor é o R174 (original 10k) substitua por um resistor de 1 k, segundo passo é substituir o resistor R187 (original 10k) por um resistor de 1 k - Para abrir o modulador aínda mais, corte ou dessolde o resistor R249. - Para abrir a potência até os 7 watts em AM, ajuste o trimpot VR13, e em SSB juste o trimpot VR12 para 25 watts.

Superstar 360 FM

Superstar 360 FM
Esta é uma das primeiras gerações de rádios tipo exportação da Uniden, produzido para alcançar a costa dos EUA no início dos anos 80. À primeira vista não se pode deixar de reconhecer a semelhança visual com o Cobra 148 GTL DX (SP1)porém, após uma verificação minuciosa você pode ver que existem alguns recursos adicionais neste rádio que O Cobra 148 GTL DX não tem. Como é um rádio tipo exportação, ele foi projetado para ser usado em um mercado fora da Banda do Cidadão dos Estados Unidos, por isso vem com uma surpresa oculta, mais potência e mais canais retidos (escondidos). Possui os habituais controles de volume e squelch, seletor de canais, chave de bandas, AM / FM/CW/USB/LSB e um clarificador de sintonia grossa e fina. Controle de tonalidade de recepção com chave Hi/Lo e, ANL comutável. Possui 120 canais sendo 40 negativos, 40 normais e 40 positivos. A performance deste rádio foi semelhante à do Cobra 148 que você conhece. A sensibilidade do receptor é muito boa, a rejeição de canais adjacentes é ótima. Como a maioria dos rádios Uniden, o Redutor de ruído fez um excelente trabalho ao suprimir o ruído de QRM. O transmissor neste modelo era para ser "exemplo de potência", que faria cerca de 20 watts em SSB e cerca de 5 watts em AM, com ótima modulação. Você pode até pensar que este rádio não é uma boa opção de chucrute mas você está errado. Este sistema de rádio usa um PLL Motorola MC145106 que é capaz de muitos, mas muitos canais além dos 120 de fábrica, cerca de 511 (incrível!), mas surgiu com apenas 120. Cada banda de canais foi programado em um conjunto de 14.008 através de uma matriz de diodos e, selecionado com o uma simples chave de"Low/Mid/Hi". Basta de acrescentar diodos para programação adicional e ligar às chaves Hi Tone/Baixo para alternar o uso como uma faixa de freqüência Hi/Low para alimentar o switch de banda. Quando tudo isto for executado, rende seis bandas de canais. Semelhante modificação pode ser encontrada no SuperStar 3900. A chave do Canal de emergência 9 é uma forte candidata a ser transformada em um interruptor de +10Khz, que infelizmente não foi incluída de série. O roger beep orroroso podería permanecer desligado (na minha opinião). O circuito deste rádio permite acrescentar mais um transistor de saída, aceita até mesmo um MFR477 (com devidas modificações) e pode alcançar 35 watts ssb e 10 AM. E aí, se habilita??? Para melhorar a modulação ajuste VR14 ou corte R301, potência em AM VR13 e potência em SSB VR12.

SUPERSTAR 3900

SUPERSTAR 3900
Superstar 3900 - É um dos mais conheçidos rádios da faixa do cidadão , sua característica é deluxe , um rádio robusto , resistente , de baixo consumo de fonte (cerca de 3 a 5 ampéres) , com opcionais de roger beep e medidor de estacionária manual. Com uma cobertura de 271 canais de fábrica , potência original em AM de 4,5 watts e 12 watts em SSB ele corresponde as espectativas. Sua filtragem é muito boa, principalmente em SSB, possibilitando comunicações a longa distância com muita facilidade. ( Tenho um carinho especial com esse rádio ) Aceita alteração para -224 e + 259 ou acrescentando mais uma posição na chave, chega a + 281 canais, expandindo sua gama de frequencia para 483 ou 504 canais. Clique na foto e baixe o manual de serviço em formato PDF. - - - - Para melhorar a transmissão deste rádio é simples, basta substituir dois resistores, o primeiro resistor é o R174 (original 10k) substitua por um resistor de 1 k, segundo passo é substituir o resistor R187 (original 10k) por um resistor de 1 k. Corte ou dessolde o resistor R249. - Para abrir a potência em AM, ajuste o trimpot VR13 até 7 watts (nunca mais que isso), e para abrir a potência em SSB, ajuste o trimpot VR12 até os 25 watts. Esta modificação serve para toda linha Superstar 3900, menos o Superstar 3900 EFT.

SUPERSTAR 3900 BLACK

SUPERSTAR 3900 BLACK
Existiram diversos modelos da linha 3900. Prata, prata com dourado no lugar do cromado, preto com prata, preto com dourado. Cada qual foi lançado para atingir o maior número de amantes da linha. Eu já tive 4 modelos diferentes da linha 3900. - Clique na foto e baixe o manual de serviço em formato PDF.

SUPERSTAR 3900 PRATA COM DOURADO

SUPERSTAR 3900 PRATA COM DOURADO
Mais uma opção para os amantes da linha 3900. - Clique na foto e baixe o manual de serviço em formato PDF.

SUPERSTAR 3900 - PRETO COM PRATA + FREQUENCÍMETRO

SUPERSTAR 3900 - PRETO COM PRATA + FREQUENCÍMETRO
Para os amantes da série 3900 - Clique na foto e baixe o manual de serviço em formato PDF.

SUPERSTAR 3900 SÉRIE OURO

SUPERSTAR 3900 SÉRIE OURO
Depois perguntam porque tenho um carinho especial pela linha 3900. São fabulosos. - Clique na foto e baixe o manual de serviço em formato PDF.

Superstar 3900 blueblack

Superstar 3900 blueblack
Superstar 3900 Blueblack é realmente o reflexo da nova geração . Enovou com seu novo estilo todo preto com painel Premium (Dama da noite) todo azul , ficou um espetáculo! Com potência de 4,5 watts AM/FM , 18 SSB , roger beep , medidor de estacionária manual e 271 canais é uma ótima opção para estações móveis devido sua iluminação no display.Sua filtragem é ótima proporcionando ótimos contatos a longa distância . Aceita alteração para -224 +259 canais , expandindo sua gama de frequencia para 483 canais. ( tudo depende da mão de obra especializada do técnico ) A única coisa que faltou nesse rádio foi o Dimmer para não ofuscar a visão do motorista , mas vale a pena conferir! - Clique na foto e baixe o manual de serviço em formato PDF.

SUPERSTAR 4600 OU JOPIX 4000

SUPERSTAR 4600 OU JOPIX 4000
Jopix Modelo "4000" e Superstar 4600 são o mesmo rádio , o que muda é o silk do painel (nome). Equipado com 400 canais entre negativos e positivos, AM,FM,USB,LSB, roger beep , filtro NB , medidor de estacionária manual, controles de ganho de microfone e RF , squelsh, 5 watts AM e 12 watts em SSB. Sua filtragem em RX (recepção) é muito boa, principalmente em SSB - é muito elogiado em SSB pela sensibilidade e facilidade em contatos a longa distância. Em AM é um rádio muito fraco, seu áudio TX é bem afônico e a recepção é paradoxa à SSB. (Colaboração em características de Cosmo Caldeira - PY4CCO)

MegaStar MG990 (MG97 e MG98MK2)

MegaStar MG990 (MG97 e MG98MK2)
Megastar MG990 - É um Rádio PX até hoje cobiçado. É um rádio bonito! Com a característica Deluxe, possui 271 canais, 10 watts AM/FM, 25 SSB PeP, 10 CW, Roger Beep, Câmara de Eco ajustável, frequencímetro de 5 dígitos, Filtro NB, Medidor de estacionária manual, chave + 10 khz para telecomandos e controle de potência que vai de 4 a 10 Watts (Só atua em AM no modelo 990TW). A história não deixa dúvidas, é um ótimo rádio. Os rádios Megastar MG990 com peças do Japão fabricados até 1992 tem como característica um roncado orrível na modulação quando o frequencímetro está ligado (o VR9000 desta época também), já os montados em Taiwan, Malaysia e Chicago não tem esse defeito de fábrica. Atualmente é fabricado na CHINA e facilmente encontrado no Brasil por atravessadores e negociantes de Importados do Paraguay PY. No modelo MG990 TW não indico as modificações que você verá a seguir pois este modelo não possui controle de ganho de microfone, mas nos modelos sem frequencímetro, para melhorar a transmissão substitua dois resistores, o primeiro resistor é o R174 (original 10k) substitua por um resistor de 1 k, se der algum apito por excesso de áudio, substitua este de 1 k por um de 2,2 k, se aínda assim apitar, substitua por um de 3,3 - Em alguns rádios funciona bem com 1 k, em outros o limite foi 4,7 k - Segundo passo é substituir o resistor R187 (original 10k) substitua por um resistor de 1 k - Quer abrir o modulador aínda mais? Corte ou dessolde o resistor R249. - Quer abrir a potência em AM? Ajuste o trimpot VR13. Quer abrir a potência em SSB? Ajuste o trimpot VR12, deixe com 30 watts RMS. O problema mais conhecido na linha Megastar com frequencímetro é a forte oscilação de frequência. Não indico para estações móveis.

President Mckinley

President Mckinley
O Rádio President foi uma homenagem aos presidentes norte americanos, por isso teve diversos tipos e nomes, e como cada presidente foi diferente, os modelos de rádio também foram, a exemplo: President Jack ; President Washington ; dentre outros. Potência de 5 watts em AM e FM e 10 em SSB e sua filtragem não é das melhores mas funciona ... é um rádio aparentemente robusto porém, deve-se ter cuidado no uso diário desse equipamento . A fonte deve ser muito bem estabilizada pois o regulador de voltagem do PLL queima com qualquer oscilação de voltagem . Isso também vale para uso em estações móveis , qualquer oscilação do alternador ou da bateria com relação a voltagem , queima! Dependendo do PLL este rádio aceita modificação chegando ate um nº de 200 canais + ou - (+172 - 15) ( tudo depende da identificação do modelo do PLL) Para modificar a potência, remova o transistor TR32, troque o resistor R99 (10K) para um 2.2K e o resistor R94 (10K) para um 2.2K. Re-sintonize as bobinas L36, L37 para a máxima saída no wattímetro.

President JFK

President JFK
President JFK está dentro dos padrões do rádio anterior mencionado , opcional com painel preto 4 watts AM/FM, medidor de roe manual , 120 canais e controle de potência. Seu pecado foi não ter SSB . Para aficcionados em Amplitude Modulada é uma boa opção pois possui uma boa quantidade de áudio. Para ajustar internamente o S-meter o trimpot é o VR1, squelsh VR2, para ajuste do S-Meter no modo recepção VR3, ajuste de potência VR501 e para desvio de FM, VR801.

President Jackson

President Jackson
President Jackson foi o extase da faixa do cidadão . Um dos primeiros a incorporar o sistema de 6 bandas (A,B,C,D,E,F) com painel preto que na epoca era novidade . Quando foi lançado no início dos anos 80 foi a febre nas vendas e o terror da concorrência . Equipado com 226 canais de fábrica , 10 watts AM , 18 watts SSB , controle de ganho de RF e ganho de microfone , AM,FM,USB,LSB, controle de modulação (monitora a quantidade de áudio aplicada no microfone) foi ganhando a confiança dos usuários da faixa do cidadão por ser um rádio muito robusto e completo, fazendo concorrência direta com os Cobra 148 GTL, que até hoje se mantem sem recurso algum. O maior erro da President foi retirar essa pérola do mercado e colocar seu substituto (o rádio abaixo). Clique na foto e baixe seu manual de serviço em formato PDF. - Para ajustar internamente o S-Meter no modo recepção o trimpot é o VR1, Squelsh VR2, ajuste do S-meter no modo modulador VR3, desvio de FM VR4, Carrier Balance VR5, Frequência em transmissão VR6, controle do S-meter no modo recepção VR7, final bias VR9 e driver bias VR10.

President Jackson 2

President Jackson 2
President Jackson 2 é sem dúvida muito bonito - Lançado no final dos anos 80 foi substituto direto do PRESIDENT JACKSON , mas não o superou, (mesmo com seu layout inovador e iluminação externa laranja que era novidade na época). A fábrica esqueceu de adicionar recursos e ao contrário disso, deixou o rádio mais simples, com apenas 80 canais. Ele foi inspiração de grandes concorrentes na faixa do cidadão , como o Superstar 4600, que apareceu pouco tempo depois com a mesma idéia, porém com iluminação verde, painel preto e uma quantidade bem maior de canais (400), fazendo com que o SS4600 ganhasse o páreo na hora de concorrer. O President Jackson 2 teve vida curta no Brasil devido a essa concorrência. Equipado com chave de mudança de canais no microfone , 80 canais no dígito, medidor de Roe manual , controle de potência que varia de 3,5 a 6 watts , potência pre-determinada em SSB de 12 watts , dupla sintonia (clarifier), filtro NB , AM,FM,USB,LSB, controle de ganho de Radiofrequência e Roger Beep . Seus canais podem chegar a -120 e + 160, dependendo da mão de obra do técnico responsável . ( Este rádio aínda é fabricado ) Clique na foto e baixe seu manual em formato PDF. -Para controle do S-meter no modo transmissão AM/FM o trimpot é o VR1, squelsh em AM/FM VR2, ajuste de S-meter no modo transmissão VR3, carrier VR5, controle de S-meter no modo recepção VR7

MIDLAND ALAN 560

MIDLAND ALAN 560
Midland Alan 560 - A nave do CB PX,vai de 26.000 a 32.000, controle de potência , roger beep, controle de ganho de microfone e RF, AM,FM,USL,LSB e CW, medidor de estacionária manual , filtro NB/ANL , dupla sintonia AM/SSB , 50 Watts AM e até 100 Watts em SSB . Sem dúvida uma ótima opção para contatos a longa distância . Embora seja um ótimo rádio , é instável em SSB.

ALLAN 6001

ALLAN 6001
Allan 6001, um dos antecessores do Allan 8001, possui 200 canais divididos em chave de 4 bandas, A,B,C,D. Controle de ruídos Squelsh, Sintonia simples (possui VFO, não necessita do Coarse, só a sintonia fina), 5 watts AM/FM e 15 watts SSB, não possui cw. Possui filtro ANL & NB, controle de luminosidade do display (Low,Mid,Hi) controle chaveado de RFGain com 2 posições, sendo a posição DX com uma filtragem espetacular como a do SS2000. Possui chave de + 5 Khz e -5 Khz, medidor de estacionária manual, frequencímetro de 5 dígitos. Este rádio tem a mesma característica do Allan 8001 Plus, possui uma chave seletora onde o rádio-operador escolhe a modalidade de sintonia, se vai ser apenas pela frequência (VFO) ou no estilo CB PX, com mudança simples de canais de um a um.

Alan 8001 (Midland)

Alan 8001 (Midland)
Alan 8001 - Sem dúvida um dos mais belos rádios da faixa do cidadão , seu design é imbatível até mesmo nos dias de hoje . Com o seletor de canais no centro do rádio , ele da a impressão de ser um banda corrida . Equipado com medidor de ROE manual , Frequencímetro 5 digitos , câmara de Eco analógica, roger beep, filtro NB excelente , controle de potência (de 4 a 10 watts) controle de modulação , 271 canais de fábrica, +10khz para telecomandos , 10 watts em AM/FM e 20 a 25 Watts em SSB é um excelente equipamento para contatos a longa distância devido a sua potência em transmissão TX e filtragem ( a recepção é simplesmente incrível ), ótima, tanto em AM quanto em SSB . ( Não é equipado com controle de potência em SSB ) Uma fonte de 8 a 10 Amperes 13,8 volts estabilizada é o suficiente para tocar ( alimentar ) esse rádio . Aceita alteração para -224 e + 281 canais , expandindo sua gama de freqüência para 505 canais . ( tudo depende da mão de obra especializada do técnico )- SEU PONTO FRACO -> Botões são de borracha e estragam com facilidade quando expostos em contato direto com o sol . É um rádio cb px para se ter em casa embora seu projeto seja para uso móvel . O Alan 8001 é simplesmente excelente! (A FOTO ILUSTRATIVA É POR INCRÍVEL QUE PAREÇA , DE UM RÁDIO 2º LINHA , O ALAN 8001 PLUS , REPARE QUE O FREQUENCÍMETRO NÃO TEM CONTADOR DE CANAIS) - Clique na foto e baixe o esquema em formato PDF. Com pequenas alterações você mesmo pode melhorar seu rádio, basta substituir dois resistores, o primeiro resistor é o R174 (original 10k) substitua por um resistor de 4,7 , segundo passo é substituir o resistor R187 (original 10k) substitua por um resistor de 3,3 k - Neste modelo de rádio NÃO MEXA no resistor R249. - Quer abrir a potência em AM? Ajuste o trimpot VR13 (nunca mais de 12 watts). Quer abrir a potência em SSB? Ajuste o trimpot VR12 (nunca acima de 30 watts). Suas chaves de comutação são péssimas, cuidado.

Alan 78 Plus (Midland)

Alan 78 Plus (Midland)
Alan 78 Plus é aínda o objetivo de compra de muitos operadores da faixa do cidadão por ser um rádio extremamente pequeno . Com 500 canais de fábrica sendo 225 canais negativos e 285 positivos, atende de fábrica uma boa quantidade de frequências ; 4,5 watts AM/FM, chave seletora de canais também no microfone, ótimo áudio TX, scan, squelsh. Fonte estabilizada de 3A, 13,8 V alimenta esse CB numa boa. Alan 78 Plus na versão HT ( hand talk ) também com as mesmas características é muito usado nos dias atuais. Você vai encontrar este rádio em diversos sites com configurações diferentes (POTÊNCIA, CANAIS, ETC ), é que ele tem uma seção com 4 jumpers no painel interno que o deixam com as configurações próprias de cada País. (Se todos os rádios tivessem esse recurso, a homologação sería um processo muito mais fácil) Esses jumpers alteram a quantidade de canais e potência . No Brasil ele chega todo aberto, mas se passar na sua mão um rádio desses só com 38 ou 40 canais, ou mesmo só FM com 20 canais e 1 watt, é só você retirar as gotas de solda que ficam nos jumpers internos. Da mesma forma que você modifica o Yaesu FT 1802 e 1900 para liberar toda a banda. Ótima opção! CUIDADO com a versão semelhante que está no mercado, o VR78 Plus. Por fora é o mesmo rádio, por dentro, completamente diferente. Seu áudio TX é orrível! Corre dele. Se quiser melhorar a filtragem do Alan 78 Plus ajuste a bobina L101, se quiser recalibrar o S-meter ajuste o trimpot RV202, S-meter no modo recepção RV101, modulador de AM RV201, FM modulador RV401, oscilador CT401, ajuste interno de sensibilidade do squelsh RV102 e alterar a potência RV203.

Voyager VR 78

Voyager VR 78
Apenas um comentário e um conselho... não tem nada a ver com o Alan 78 Plus, não compre este rádio. Muito ruim!

VOYAGER 158 EGTL-DX - SUPERSTAR 158 EDX M - SUPERSTAR 3900 EFT

VOYAGER 158 EGTL-DX - SUPERSTAR 158 EDX M - SUPERSTAR 3900 EFT
É o melhor Rádio da atualidade (original nao!) Quando se fala em Rádio, normalmente escutamos que o melhor Rádio é o Cobra, então vou revelar algo que vai te deixar feliz. O Voyager VR 158 EGTL-DX, o Superstar 158 EDX-M e o Superstar 3900 EFT utilizam a mesma placa, PLL e quantidade de canais do COBRA 148 FGTL DX+. O Ranger RCI2950 também usa esta placa. Diferença entre eles? Sim, a linha 158 é mais completa e sem sombra de dúvidas mais potente e funcional, melhor até mesmo que o lendário Cobra. O que estes modelos SS e VR trouxeram de diferente? Câmara de eco (VR Digital e SS Analógica), saída Mosfet, painel frontal com novo design. A linha 158 é equipada com medidor de ROE eletrônico e, com apenas um toque na chave SWR do painel, ele te mostra a relação de ondas estacionárias (ROE), sem necessidade de outros ajustes (ideal para iniciantes). Possui chave de +10khz para telecomandos, AM,USB,LSB,FM,CW, (ÓTIMO EM CW EM 10 METROS), controles de ganho de microfone e ganho de radiofrequência. Frequencímetro de 6 dígitos, eco ajustável no painel, chave de retorno talkback para ajuste da câmara de eco, roger beep, Filtro Noise Blanker que atua muito bem em SSB,(um espetáculo de recepção!) 536 canais de fábrica sendo 270 canais negativos e 266 positivos divididos em 12 bandas de operação,(Bandas A,B,C,D,E,F,G,H,I,J,K,L) operando nos 40 canais normais na banda G. Potência de 10 watts de fábrica AM/FM/CW e média de 20 a 30 em SSB. É uma ótima opção para comunicações a longa distância devido a sua penetração de áudio. Proporciona potência suficiente e recepção ótima em toda a gama de frequência. Seu áudio é característico por ser forte e pesado, isto não é brincadeira, bate de frente com o Magnum S9 e ganha, pois possui mais canais e áudio mais forte, além de ser quase a metade do preço. Nos 10 metros é um show! Se você tiver um bom esquema de dissipação de calor (como apresentado acima na postagem - POWERMAXI), pode facilmente abrir toda potência do rádio sem problema algum, fazendo-o trabalhar com média de 20 watts AM e 45 SSB mas, se quiser trabalhar com ele original, é um ótimo QRP. Muitos me procuram para comparar este rádio com o VR9000, a resposta é: Não tem comparação, o 158 EGTL-DX é sem dúvida muito melhor. Aceita chucrutamento para mais canais (incrível), aceita chucrutamento de áudio e é facílimo de unificar a sintonia grossa à fina. Mais detalhes sobre este CB PX, clique na foto" -Ps "Eu mesmo fiz a tabela "DE CANAIS" deste rádio à mão, no caderninho, passei para o Excel e já está disponível para download", faça já o seu pedido, é gratuito. Me envie e-mail e peça já o seu, envio gratuitamente para todo mundo. (alemaotubarao@hotmail.com) Observação interessante: Quando este rádio chegou no mercado, em meados de 1998, tinha um grande problema em SSB. Radio-operadores mais antigos podem vir a falar mal deste equipamento, mas os novos, com saída Mosfet, não tem problema algum. Quer saber se o rádio é o problemático antigo ou novo? Simples, os mais antigos possuem a tampa superior silkada com nome VOYAGER - All mode CB transceiver e 99% são Taiwan, enquanto os novos e ótimos não possuem nada, apenas uma película plástica de proteção e gravados na traseira o nome Malaysia. Continua acreditando que Taiwan é melhor? Creio que não. A diferença notória entre o Superstar e o Voyager é a recepção, a câmara de eco e o Roger Beep. O Voyager não filtra com a mesma intensidade que o Superstar, o roger beep do Superstar é mais parecido com o do Superstar 3900 e a câmara de eco do VR158 é superior à do Superstar. -Fique ligado, em breve vou ensiná-los a unificar a sintonia deste rádio, assim como melhorar sua performace. O ponto fraco deste modelo de rádio é o regulador de voltagem, é delicado e não aceita pequenas variações de voltagem. Qualquer pico de sobrevoltagem (acima de 16 volts) é suficiente para queimar diversas partes deste equipamento, então fique "MUITO ATENTO" à qualidade da fonte de alimentação que vai utilizar, atenção com o alternador, caso o regulador de voltagem apresente problemas, dê adeus a seu equipamento, e neste caso, queima qualquer rádio, seja VR158, VR9000, VR94,95, etc..

VR158 EGTLDX vs VR9000 MK2

Voyager VR 158 EGTL-DX & COBRA 148 GTL

Voyager VR 158 EGTL-DX & COBRA 148 GTL
Suporte Especial para dois,três e quantos rádios você quiser. Fabricado artesanalmente pelo amigo Toninho,mais conhecido como Popó. Ele fabrica por encomenda e envia para qualquer lugar, é só entrar em contato comigo que passo o orçamento. Na foto, meus rádios principais base, O Voyager VR 158 EGTL-DX para 11 metros e o Cobra 148 GTL com 20,40 e 80 metros para faixas de amador.

VOYAGER VR 94 e 95 PLUS "Novo Modelo"

VOYAGER VR 94 e 95 PLUS "Novo Modelo"
Vr 94 PLUS ou 95 PLUS - Os Voyagers VR94/VR95 e VR9000 estão todos de cara nova. Já as novas mudanças no tanque final que substituem o antigo 2sc2312 pelos 3 transistores Mosfets IRF520 fazem dos novos Voyagers mais potentes, resistentes e brutos. Esta foi a melhor descoberta dos Chineses. Antigamente, com o passar dos meses de uso, os Voyagers desta linha tendiam a cair potência até chegar a 2 watts ...os 2sc2312 não suportam muito calor e o circuito de proteção da saída (um diodo regulador) funcionava mal e porcamente, deixando que o excesso de calor alterasse o valor dos transistores. Com as novas mudanças o modelo se tornou mais estável neste quesito (potência). Vamos falar dos demais aspectos desse rádio PX (CB). Ele vem com medidor de ROE manual , +10khz para telecomandos , controle de potência atuando em AM e SSB , que varía de 4,5 a 10 Watts AM/FM e até 25 Watts SSB...; equipado também com roger beep, câmara de eco simples ON/OFF no VR 95 e digital com ajuste externo no VR9000MK2 , 271 canais de fábrica, sendo 131 negativos e 132 positivos. Controle de volume de microfone & ganho de radiofreqüência. É uma ótima opção para painéis de carros e caminhões devido a luminosidade no painel que facilita o uso no escuro sem necessidade alguma de iluminação externa . Uma fonte de 13,8 Volts 6 A alimenta esse rádio (original) numa boa . Aceita modificação para -224 e +281 canais. Funciona muito melhor com uma plaquinha de pré-amplificação de áudio extra, mas caso não tenha um técnico a disposição, você mesmo pode melhorar seu rádio, basta substituir dois resistores, o primeiro resistor é o R174 (original 10k) substitua por um resistor de 4k7 , o segundo passo é substituir o resistor R187 (original 10k) por um resistor de 3k3 - Quer abrir o modulador aínda mais? (cuidado com TVi e portadora negativa) corte ou dessolde o resistor R249. - Para abrir a potência em AM ajuste o trimpot VR13 (nunca ultrapasse 10 watts caso não tenha um cooler no dissipador). Para abrir a potência em SSB ajuste o trimpot VR12, e não esqueça do cooler. Não se esqueça de substituir o modulador caso altere a potência, pois vai queimá-lo, é fato. Não suporta muito calor. Neste rádio o controle de potência atua em SSB, e quando a potência está toda fechada no painel, ele não vai além dos 3,8 watts e picota muito o áudio. Para acabar com este problema, localize o fio marron que sai do potenciômetro do controle de potência, e adicione em série um resistor de 100 ohms. A partir desta modificação ele vai oscilar até 7 watts com potência mínima em SSB, assim você pode utilizar apenas 7 watts em contatos locais e abrir a potência do seu rádio apenas para contatos a longa distância, além de sacrificar muito menos sua linear, caso possua. A parte chata desta linha (VR94 -VR95 e VR9000MK2) é a instabilidade de frequência. Corre mais do que o Ben Johnson.

Voyager VR-1140

Voyager VR-1140
Voyager VR-1140 - Trabalha nas frequencias de 11 metros (PX) e 40 metros ( amador ) , tudo isso de fábrica . Seu design é Deluxe e sua linha é inovadora , com contornos arredondados na parte inferior e knobs diferentes . Sua potência é de 7 watts em 11 metros AM , 12 ssb em 11 metros e na faixa dos 40 metros em SSB "eu vi" 60 watts , AM 20W. A parte posterior do rádio é um dissipador imenso devido a potência na faixa de HF . Tem saídas independentes para antena de 11 e 40 metros . Sería uma opção aparentemente boa se o ajuste do VFO (QUEIXO) não fosse tão limitado , seu potenciômetro é de apenas 1k não possibilitando contatos que excedam frequências abaixo de 4khz ou acima de 6khz.Exemplo : com potenciômetro todo virado para esquerda no canal 20 (27.205) ele chega apenas a 27.204,o mesmo para o lado direito , no máximo 27.206... DX assim não funciona! Na minha opinião foi a única obra porca da Voyager , desculpem a franqueza . No aspecto físico , é um belo rádio.

Voyager VR 9090

Voyager VR 9090
VR 9090 - Tem as mesmas características do VR9000 porém a frente é prata como a do MEGASTAR MG990.É um concorrente direto do Megastar MG990. Equipado com roger beep , 271 canais de fábrica , medidor de estacionária manual , frequencímetro de 5 dígitos , câmara de eco ajustável , +10khz para telecomandos , controle de potência de 4 a 10 Watts em AM . Potência de até 18 Watts em SSB, filtro NB . Tem ótima filtragem em SSB mas devido à baixa potência não é um bom rádio para contatos a longa distância. Bonito Rádio porém, como sabemos que é um Voyager, pecou na potência. Particularmente não gosto "deste" modelo.

Potência

Em 11 metros

A lei permite uma potência máxima entre 10 e 20 watts em amplitude modulada (AM), e de 21 a 25 watts para as emissões em banda lateral singela (SSB) com portadora suprimida.

EU VI,amigos recém chegados no rádio com documentos iguais e potências permitidas diferentes. Erro de impressão? Duvido.

Em alguns casos: 10 watts AM 25 SSB e em outros casos, 20 watts AM e 25 SSB assim como 7 watts AM e 21 SSB

(A ANATEL CONFUNDE A GENTE)

______________

CANAIS,NOVOS...(??) Sim !!

Está homologado até o canal 85.

frequência de 27.855

(a Anatel diz que é o canal 80,mas se está homologado até a freqüência 27,855 a mesma Agência não percebeu que esta é a freqüência do canal 85,então

vale o que está escrito,canal 85 )

MICROFONE COBRA

MICROFONE COBRA
Excelente microfone com captação em eletreto e alimentação em bateria de 9v (muito durável)

Microfone Cobra CA 72

Microfone Cobra CA 72
32 Db de ganho, controle de intensidade de entrada de áudio, chave de toque para acionamento de microfone e chave lock, para quem não gosta de ficar segurando microfone enquanto modula. O Dynamike Plus CA 72 é super resistente, fabricado com material tipo aço escovado pintado no padrão Yaesu e aço escovado na superfície do microfone. A pintura e os detalhes do acabamento só se comparam aos Eletrovoice. A cápsula não é das melhores mas o sistema de amplificação Cobra é inigualável. Vale a pena substituir a cápsula original por outra de boa qualidade. Opinião de quem possui um zero,na caixa,EU.

Linha Cobra 148 GTL + MICROFONE CA 72 COMPRESSOR

Microfone Prata Salute

Microfone Prata Salute
Este é um projeto totalmente novo que não capta muito ruído de fundo. Toda clareza de áudio e punch que se espera de um microfone de mesa da classe comercial está neste modelo. O Astatic Silver Eagle e, Golden Eagle são concorrentes da mesma linha que inspiraram este microfone. Todos estes são alimentados por uma bateria de 9 volts. O charme deste microfone é a pegada lateral, sua chave de acionameno fica na haste e não no pedestal. Custa em torno de 100 u$

MICROFONE HIGHGEAR

MICROFONE HIGHGEAR
Tive a oportunidade de comprar este microfone em uma feira de radioamadores, não comprei porque fiquei com dúvida pois no manual deste microfone diz que o microfone é amplificado , tudo bem , mas não vi circuito de alimentação nem local para alocação de pilhas. Da para perceber que é um microfone Cobra , é bonito como o microfone acima mas... a dúvida permanece. A dúvida aumentou percebendo que a cápsula é dinâmica e não eletreto. Particularmente nunca vi microfone tipo PTT com amplificação interna que não utilizasse eletreto. Pode existir, eu nunca vi.